Prìs Rig Drileadh Rotary Uidheamach airson Toll-toll Tùsail 20m Doimhneachd airson a reic
Cumaibh “Luchd-ceannach an toiseach, Àrd-chàileachd an toiseach” nar n-aire, bidh sinn ag obair gu dlùth leis na dùilean againn agus gan toirt seachad le companaidhean èifeachdach is sònraichte airson Prìs Drileadh Rotary Hydraulic Crawler Innleadaireachd Trom 20m 100% Tùsail airson a reic. Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus malairt a dhèanamh air iomairt gnìomhachais agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas làmhan a cheangal ri caraidean dlùth ann an diofar ghnìomhachasan gus ruith fhada sgoinneil a thoirt gu buil.
Cumaibh “Neach-ceannach an toiseach, Àrd-chàileachd an toiseach” nar n-aire, bidh sinn ag obair gu dlùth leis na daoine san amharc againn agus a’ toirt dhaibh companaidhean èifeachdach is sònraichte airsonInneal Drile Rotary Sìona agus Inneal Drile Rotary UidheamaigeachLe bhith a’ cur cuideam air solaraiche stiùiridh loidhne ginealach agus stiùireadh luchd-ceannach àrd-inbhe, tha sinn air ar rùn a dhèanamh eòlas ceannach tràth agus às dèidh sin a thoirt do ar luchd-ceannach. A’ cumail suas na dàimhean càirdeil a th’ ann mar-thà leis na teachdaichean againn, bidh sinn fhathast ag ùrachadh ar liostaichean toraidh agus a’ toirt dhuinn an ùine as motha gus coinneachadh ris na feumalachdan ùra agus cumail ris na gluasadan as ùire sa ghnìomhachas ann an Ahmedabad. Tha sinn deiseil airson dèiligeadh ris na dùbhlain agus an t-atharrachadh a dhèanamh gus greim fhaighinn air na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.
Sònrachaidhean
| Ainm | Rig Drileadh Rotary | ||
| Modail | GR50 | ||
| Inneal | Modail | YC4GB85-T22 | |
| Cumhachd | Kw/rpm | 61/2200 | |
| Siostam Uidheamach | Prìomh mhodail pumpa | K3V63DT | |
| Brùthadh as àirde | Mpa | 32 | |
| Siostam Brùthaidh | Feachd cuideam as àirde | KN | 140 |
| Feachd tarraing as motha | KN | 140 | |
| Stròc siolandair cuideamachaidh | mm (òirleach) | 1500 (59.1) | |
| Ceann Cumhachd | Gluasad motair | ml/r | 107*1 |
| Torc toraidh as àirde | Cn.m | 50 | |
| Astar obrach | rpm | 22 | |
| Tilgeil eabar aig astar àrd | rpm | 65 | |
| Chassis | Leud a’ phlàta snàgaire | mm (òirleach) | 500 (19.7) |
| Fad a’ chassis | mm (òirleach) | 2800 (110.4) | |
| Astar siubhail | m (troigh) /u | 3200 (10500) | |
| Modail motair siubhail | TM18 | ||
| Crann | Claonadh clì is deas | ceum | ±5˚ |
| Claonadh aghaidh | ceum | 5˚ | |
| Claonadh cùil | ceum | 90˚ | |
| Prìomh-uinnseag | Modail motair | TM22 | |
| Feachd togail as àirde | KN | 120 | |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 20 (0.79) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 20 (65.6) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 85 (278.8) | |
| Winch Taice | Feachd togail as àirde | KN | 15 |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 12 (0.47) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 22 (72.2) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 40 (131.2) | |
| Pìob Drile | Pìob Glasaidh | mm (òirleach) | ø273 (10.8) |
| Dàta Obrachaidh | Doimhneachd drileadh as motha | m (troigh) | 15 (50) |
| Trast-thomhas drileadh as motha | m (troigh) | 1.0 (3.3) | |
| Còmhdhail | Fad * Leud * Àirde | m (troigh) | 5.5*2.2*2.9 (18.1*7.3*9.6) |
| Cuideam | cileagram (lb) | 11500 (25360) | |
| Dh’fhaodadh paramadairean atharrachadh gun rabhadh ro-làimh. | |||
● Gluasadachd sùbailte
● Meud Beag airson ObairiÀite Cumhangs
● Airson Drileadh Bunait Uisge is Taighe
● Doimhneachd Drileadh 15m(50 troigh)
●Trast-thomhas Drileadh 1m (3.3ft)
Inneal Drileadh Rothlach GR50
Feartan agus Buannachdan:
Tha mòran theicneòlasan bunaiteach aig rig drileadh rothlach Gookma, agus tha e a’ stiùireadh gluasad inneal piling meadhanach is beag.
1. Tha dealbhadh adhartach aig an inneal, structar teann, le coltas brèagha san fharsaingeachd.

2. Le gluasaid shùbailte, comas àrd troimhe, tha e glè ghoireasach airson còmhdhail ann am bailtean mòra agus fo-bhailtean. Meud beag agus snasail, gu sònraichte freagarrach airson a bhith ag obair ann an àiteachan cumhang is ìosal, leithid caol-shràid, tunail, fo-thalamh agus àiteachan a-staigh msaa.

3. A’ gabhail ri prìomh phàirtean ainmeil le suaicheantas,
Tha an inneal seasmhach agus earbsach,
ìre fàilligeadh ìosal, furasta agus sìmplidh ann an
cumail suas agus càradh.
4. Cumhachd làidir, torque mòr, caitheamh connaidh ìosal,
coileanadh sàr-mhath, èifeachdas obrach àrd.

5. Gu math freagarrach airson a h-uile seòrsa togail beag
pròiseactan, leithid pròiseactan baile agus pròiseactan dùthchail
pròiseactan togail msaa.

6. Bidh sgioba riaghlaidh proifeasanta agus siostam saothrachaidh a’ dèanamh cinnteach à càileachd toraidh agus lìbhrigeadh luath an inneil.
7. Prìs reusanta, eaconamaidh mhath,
tasgadh ìosal, toradh àrd.
Tha an ùine tilleadh airson tasgadh goirid.

Iarrtasan
Tha rig drileadh rothlach Gookma air a chleachdadh gu farsaing ann am mòran phròiseactan togail toll, leithid rathaidean-iarainn, rèile, uisgeachadh, drochaidean, solar cumhachd, conaltradh, togail baile, gàrraidhean, taighean, togail thobraichean uisge msaa., agus tha cliù àrd air a bhith aige am measg luchd-ceannach.






Loidhne Riochdachaidh






Bhidio Riochdachaidh
Cumaibh “Luchd-ceannach an toiseach, Àrd-chàileachd an toiseach” nad inntinn, bidh sinn ag obair gu dlùth leis na dùilean againn agus a’ toirt seachad companaidhean èifeachdach is sònraichte dhaibh airson Prìs Drileadh Rotary Hydraulic Crawler Heavy Engineering 20m Depth 100% Original XCMG Official Xr150d Official for Sale, tha sinn a’ cur fàilte chridheil air caraidean gus iomairt gnìomhachais a mhalairt agus co-obrachadh a thòiseachadh leinn. Tha sinn an dòchas làmhan a cheangal ri caraidean dlùth ann an diofar ghnìomhachasan gus ruith fhada sgoinneil a thoirt gu buil.
100% TùsailInneal Drile Rotary Sìona agus Inneal Drile Rotary UidheamaigeachLe bhith a’ cur cuideam air solaraiche stiùiridh loidhne ginealach agus stiùireadh luchd-ceannach àrd-inbhe, tha sinn air ar rùn a dhèanamh eòlas ceannach tràth agus às dèidh sin a thoirt do ar luchd-ceannach. A’ cumail suas na dàimhean càirdeil a th’ ann mar-thà leis na teachdaichean againn, bidh sinn fhathast ag ùrachadh ar liostaichean toraidh agus a’ toirt dhuinn an ùine as motha gus coinneachadh ris na feumalachdan ùra agus cumail ris na gluasadan as ùire sa ghnìomhachas ann an Ahmedabad. Tha sinn deiseil airson dèiligeadh ris na dùbhlain agus an t-atharrachadh a dhèanamh gus greim fhaighinn air na cothroman ann am malairt eadar-nàiseanta.












