Baidhsagal-motair dàil 126cc pasc-baidhsagal baidhsagal Gasoline
Baidhsagal-motair dàil 126cccccccc passa motor-baidhsadach gasoline,
baidhsagal salachair, baidhsagalan dànachd, baidhsagal-motair gasoline,
Cairt taisbeanaidh toraidh
Tha Companaidh Gookma a 'speisealachadh ann a bhith a' saothrachadh baidhsagal-motair, 110cc, 126cc, 125cc, 126cc, Tha còrr air 30 modail ann. Bidh Companaidh Gookma a 'cumail ri siostam smachd càileachd IsOO9001 2000 airson leasachadh toraidh, sgrùdadh, cleasachd chàraichean ùr-nodha airson baidhsagal-motair àrd agus mòran ionnsramaidean àrd teicnigeach. Le teicneòlas làidir, bidh Gookma ag ùr-ghnàthachadh, a 'leasachadh agus a' solarachadh motor-baidhsagal-motair àrd-inbhe don mhargaidh dachaigheil agus eadar-nàiseanta.
Feartan agus buannachdan
① clutch
Clutach fèin-dùbailte le "Fuji" plàta-niction "Fuaimean, seasmhach, rèidh agus seasmhach.
② Plate / Tappet
Le cumadh agus structar nas fheàrr airson gèar gèar furasta agus rèidh.
③ sìoltachaid ola
Le structar sìolachaidh ola taobh a-muigh airson cùram is cumail suas goireasach.
④ pumpa ola
Le pumpa ola làn cumhachd airson lubrication nas fheàrr agus cuairteachadh fallain ola.
⑤ Ring Piston
Fàinne piston le teicneòlas DLC airson caitheamh nas fheàrr agus beatha seirbheis nas fheàrr.
⑥ Rocker Roller
Leis an rolair rocker le glè bheag de chortachadh, nas lugha de chall agus cumhachd nas làidire.
⑦ Ceann siolandair
Sianalan gas eadar-theachd: Ag obair còmhla ris a 'phlug meadhan a' phlug airson gas nas fheàrr
Measgachadh, Sgaoileadh nas luaithe agus an crannchur nas fheàrr gus dèanamh cinnteach gu bheil barrachd sgaoilidhean agus caitheamh connaidh.
Mion-fhiosrachadh toraidh
1. Tha cumhachd làidir aig cuilean meud beag airson einnsean bearradh 50cc 50c agus dealbhadh solais sìmplidh.
2.NETS DÙTHCHAIL DÙTHCHAIL DÙTHCHAIL A 'GABHAIL A-STEACH AN T-SAOGHAL SÒNRAICHTE SCREOSTOPIC.
Tha solas ceannard 3.Hirdly aithnichte a 'toirt seachad dràibheadh nas sàbhailte tron oidhche.
4. An ceud cuibhle aghaidh is cùil 17 òirleach agus cathair ìosal a 'coinneachadh ri feumalachdan raon nas fharsainge de luchd-cleachdaidh deireannach.
Air a mhìneachadh le còmhdach iuchrach magnetach, a 'casg bho bhith a' fuasgladh
gu fòirneartach.
Tha inneal anti-stì-ghoid an-aghaidh daingeann a 'cur casg air a bhith a' goid.
| Meud | |||
| Fad * Leud * Àirde | (mm) | 1920X 710X 1130 | |
| Bonn cuibhle | (mm) | 1250 | |
| Àirde Seat | (mm) | 765 | |
| Fuadach na talmhainn | (mm) | 150 | |
| Cuideam lùbte | (kg) | 104 | |
| Max. Comas | (daoine / kg) | 2/150 | |
| Frèam | |||
| Seòrsa | girder | ||
| Crochadh aghaidh |
| Seòrsa Damping Hydraulic | |
| Crochadh cùil |
| Seòrsa Damping Hydraulic | |
| Tire aghaidh |
| 2.50-17 | Àbhaisteach / tobless |
| Tire cùil |
| 2.75-17 | Àbhaisteach / tobless |
| Breic aghaidh | Diosc hydraulic | Diosc hydraulic | |
| Brake cùil | Diosc hydraulic | Brake druma | |
| Comas connaidh | (L) | 4 |
|
| Einnsean | |||
| Seòrsa |
| 4-stròc | Fuarachadh adhair |
| Rèiteachadh siolandair | Siolandair còmhnard, singilte |
| |
| Bore × stròc | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| Gluasad | (ML) | 107 |
|
| Co-mheas teannachaidh |
| 9.1: 1 |
|
| Trèana bhalbhaichean | Camsashaft singilte singilte | 2V | |
| Neterspower as àirde | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
| Togail as àirde | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Siostam connaidh |
| Carburetor |
|
| Siostam lubrication | Cothlamadh lubitigeach cuideam agus frasadh | ||
| Drive | |||
| Clutch | Mean Pliuil ioma-dhiostach (clulach fèin-ghluasadach) | ||
| Tar-chuir | Slabhraidh |
| |
| Pàtran gluasad gèar | Gèar ceithir-astar |
| |
| Dealain | |||
| Siostam lasachaidh | CDI |
| |
| Siostam tòiseachaidh | Toiseach tòiseachaidh / cas dealain | ||
| Slighe pacadh | Meud | Meud |
| 40hq | ||
| Pannalan sgnaichean sg 'fhonn le carton taobh a-muigh | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Frèam-mheatailt sgitheadh le carton taobh a-muigh | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Cùis-fiodha le pasgan einnsean a-staigh | / | / |
| Cùis-lìn-fiodha gun phasgan einnsean a-staigh | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-carton | / | / |
Solas os cionn ceàrnagan biorp agus dùmhlachd aotrom, inneal-nigheadaireachd dealbhaichte is fiùghantach ùr, elasticity àrd agus seallaidh a 'toirt seachad an draibhear mar an spèis mhòr air an t-sràid.
| Meud | |||||||
| Meud iomlan * Leud * Àirde | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Bonn cuibhle | (mm) | 1310 | |||||
| Àirde Seat | (mm) | 780 | |||||
| Fuadach na talmhainn | (mm) | 150 | |||||
| Cuideam lùbte | (kg) | 130 | |||||
| Max. Comas | (daoine / kg) | 2/150 | |||||
| Frèam | |||||||
| Seòrsa | Frèam daoimean geansaidh | ||||||
| Crochadh aghaidh |
| Seòrsa Damping Hydraulic an earraich | |||||
| Crochadh cùil |
| Seòrsa Damping Hydraulic an earraich | |||||
| Tire aghaidh |
| 2.75-18 | Àbhaisteach | ||||
| Tire cùil |
| 3.25-18 | Àbhaisteach | ||||
| Breic aghaidh |
| Brake diosc |
| ||||
| Brake cùil |
| Brake druma |
| ||||
| Comas connaidh | (L) | 14.5 |
| ||||
| Einnsean | |||||||
| Seòrsa |
| 4-stròc | Fuarachadh èadhair nàdurrach | ||||
| Rèiteachadh siolandair |
| Siolandair dìreach, singilte |
| ||||
| Bore × stròc | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| Gluasad | (ML) | 124 |
| ||||
| Co-mheas teannachaidh |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Trèana bhalbhaichean |
|
Camshaft an seòrsa ìosal | 2V | ||||
| Max Horsepower | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Togail as àirde | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Siostam connaidh |
| Carburetor |
| ||||
| Siostam lubrication | Cothlamadh lubitigeach cuideam agus frasadh | ||||||
| Drive | |||||||
| Clutch | Duilleagan ioma-chlàr fliuch | ||||||
| Tar-chuir | Slabhraidh |
| |||||
| Pàtran gluasad gèar | Gèar còig-astar (cearcall) | ||||||
| Dealain | |||||||
| Siostam lasachaidh | CDI |
| |||||
| Siostam tòiseachaidh | Toiseach tòiseachaidh / cas dealain |
| |||||
| Slighe pacadh | Meud | Meud | |||||
| 40hq | |||||||
| Pannalan sgnaichean sg 'fhonn le carton taobh a-muigh | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Frèam-mheatailt sgitheadh le carton taobh a-muigh | / | / | |||||
| Cùis-fiodha le pasgan einnsean a-staigh | / | / | |||||
| Cùis-lìn-fiodha gun phasgan einnsean a-staigh | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-carton | / | / | |||||
1. Neo-fhoirmeachan le14.5 liotan a 'sàsachadh tanca mòr mòr a' sàsachadh na turasan far a bheil thu airson a dhol;
2.with soidhnichean trì-thaobhach (bileagan), làn fiùghantach.
Ionnsramaid Taisbeanaidh 3.New LCD (Meatair didseatach), eireachdail, Tha a h-uile obair deiseil, a h-uile dàta fon smachd agad.
4. Dè na pàirtean sgeadachaidh a rinn Clas-Platichte Clas - a 'nochdadh stoidhle adhartach 5. Leisgeul Super Br uidheamaichte le einnsean UFB150 de fèin-leasaichte, tha cumhachd làidir aige agus tha cumhachd làidir aige agus tha e a' lughdachadh crathadh.
| Meud | |||
| Uile gu lèir Fad * Leud * Àirde | (mm) | 2010 X 780 X1130 | |
| Bonn cuibhle | (mm) | 1280 | |
| Àirde Seat | (mm) | 780 | |
| Fuadach na talmhainn | (mm) | 150 | |
| Cuideam lùbte | (kg) | 125 | |
| Max. Comas | (daoine / kg) | 2/150 | |
| Frèam | |||
| Seòrsa |
| ||
| Crochadh aghaidh |
| Seòrsa Damping Hydraulic | |
| Crochadh cùil |
| Seòrsa Damping Hydraulic | |
| Tire aghaidh |
| 3.00-18 |
|
| Tire cùil |
| 3.50-16 |
|
| Breic aghaidh |
| Diosc hydraulic |
|
| Brake cùil |
| Brake druma |
|
| Comas connaidh | (L) | 14.5 |
|
| Einnsean | |||
| Seòrsa |
| 4-stròc | Fuarachadh èadhair nàdurrach |
| Siolandair Rèiteachadh |
| Siolandair dìreach, singilte | Seòrsa biorach |
| Bore × stròc | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
| Gluasad | (ML) | 149 |
|
| Co-mheas teannachaidh |
| 9.2: 1 |
|
| Trèana bhalbhaichean |
| camhaft overhat singilte | 2V |
| As àirde Cumhachd eich | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
| Togail as àirde | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Siostam connaidh |
| Carburetor |
|
| Siostam lubrication |
| Cothlamadh lubitigeach cuideam agus frasadh |
|
| Drive | |||
| Clutch | Meshing Helpt-seòrsa fliuch | ||
| Tar-chuir | Slabhraidh |
| |
| Pàtran gluasad gèar | Gèar còig astar eadar-nàiseanta |
| |
| Dealain | |||
| Siostam lasachaidh | CDI |
| |
| Siostam tòiseachaidh | Toiseach tòiseachaidh / cas dealain | ||
1.New fèin-leasaichte umhaltas UF190, cumhachd as motha de 13.5n • m agus toradh as àirde de 9.6kw.
2.17l Tanca Connaidh comas mòr a 'sàsachadh an t-iarrtas agad air siubhal astar fada.
Thòisich Tallay Meampall is Expitesy agus extesty agus a bhith a 'nochdadh meatair aonaichte, le ceòl fiùghantach.
4.mhigh Golasachadh ≥ Tha dùmhlachd aotrom làidir aig CeistsCd Elight, agus tha dùmhlachd aotrom làidir agus deimh-chèile aotrom aotrom.
Tha dealbhadh 5.eded Willkers agus Rubyed Subyed le Ruby a 'toirt faireachdainn uachdarain do luchd-cleachdaidh.
6.Compoly le dealbhadh bodhaig ergonomic, an spòrs seo
Tha cathair Clas Clas a dhealbhadh gu saidheansail agus gu loidsigeach.
| Meud | ||||
| Meud iomlan * Leud * Àirde | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Bonn cuibhle | (mm) | 1280 | ||
| Àirde Seat | (mm) | 765 | ||
| Fuadach na talmhainn | (mm) | 150 | ||
| Cuideam lùbte | (kg) | 127 | ||
| Max. Comas | (daoine / kg) | 2/150 | ||
| Frèam | ||||
| Seòrsa | rhombus | |||
| Crochadh aghaidh |
| Seòrsa Damping Hydraulic | ||
| Crochadh cùil |
| Seòrsa Damping Hydraulic | ||
| Tire aghaidh |
| 2.75-18 |
Tìobless / àbhaisteach | |
| Tire cùil |
| 90 / 90-18 | Tìobless / àbhaisteach | |
| Breic aghaidh |
| Diosc hydraulic |
Diosc hydraulic | |
| Brake cùil |
| Diosc hydraulic | Brake druma | |
| Comas connaidh | (L) | 17 |
| |
| Einnsean | ||||
| Seòrsa |
| 4-stròc | Fuarachadh èadhair nàdurrach | |
| Rèiteachadh siolandair |
| Siolandair dìreach, singilte |
| |
| Bore × stròc | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
| Gluasad | (ML) | 195 |
| |
| Co-mheas teannachaidh |
| 9.2: 1 |
| |
| Trèana bhalbhaichean |
| Camsashaft singilte singilte | 2V | |
| Max Horsepower | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
| Togail as àirde | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Siostam connaidh |
| Carburetor |
| |
| Siostam lubrication |
| Cothlamadh lubitigeach cuideam agus frasadh |
| |
| Drive | ||||
| Clutch | Meshing Helpt-seòrsa fliuch | |||
| Tar-chuir | Slabhraidh |
| ||
| Pàtran gluasad gèar | Gèar còig astar eadar-nàiseanta |
| ||
| Dealain | ||||
| Siostam lasachaidh | CDI |
| ||
| Siostam tòiseachaidh | Toiseach tòiseachaidh / cas dealain | |||
Toraidhean co-cheangailte
-
Coileanadh àrd 7.5HP MINI Gasoline Cultoline ...
-
Borreole todholeshale Sìneach 20m Deal-eginn trom ...
-
Toraidhean teth ùr Cuspairean Gasoline / Power t ...
-
Prìomh neach-dèanamh airson rus a 'cothlamadh buain
-
Uidheam sgrìobadh a 'lìbhrigeadh gu luath 20 tunhini ...
-
Solaraiche earbsach Sìona duwdraulic lobhar Hydraulic ...
