Togail Mèinnearachd Uisge Rotary Traditional Truck Deep China, Inneal Drileadh Uisge Ùr, Prìs Drileadh Rig Toll-toll
Gus coinneachadh ris na feumalachdan againn mar as fheàrr, tha a h-uile gnìomhachd againn air a dhèanamh gu teann a rèir ar mana “Àrd-chàileachd, Prìs Farpaiseach, Seirbheis Luath” airson Inneal Drileadh Uisge Ùr airson Truca Deep Steel Crawler Conventional Rotary Hydraulic Mining Construction, Prìs Drileadh Rig Toll-toll Tobar, Tha sinn a’ tuigsinn an iarrtais agad agus tha e na urram mòr dhuinn a bhith ag obair le gach caraid air feadh an t-saoghail.
Gus coinneachadh ris na feumalachdan as fheàrr a th’ aig luchd-dèiligidh, tha a h-uile gnìomhachd againn air a dhèanamh gu teann a rèir ar mana “Àrd-chàileachd, Prìs Farpaiseach, Seirbheis Luath” airsonTruca Inneal Tollaidh, Inneal Drileadh Truca SìonaLeis an t-seirbheis sàr-mhath agus air leth, tha sinn air a bhith air ar leasachadh gu math còmhla ri ar luchd-ceannach. Tha eòlas agus eòlas a’ dèanamh cinnteach gu bheil earbsa ar luchd-ceannach againn an-còmhnaidh nar gnìomhachasan. Is e “càileachd”, “onarachd” agus “seirbheis” ar prionnsapal. Tha ar dìlseachd agus ar geallaidhean fhathast aig ur seirbheis. Cuir fios thugainn an-diugh Airson tuilleadh fiosrachaidh, cuir fios thugainn a-nis.
Feartan agus Buannachdan
Tha mòran theicneòlasan bunaiteach aig rig drileadh rothlach Gookma, agus tha e a’ stiùireadh gluasad inneal piling meadhanach is beag.
1. Tilgeadh Lùb aig astar luath
Tha an gnìomh dumpadh eabar aig astar luath air a thoirt gu buil tro dhealbhadh sònraichte a’ chinn cumhachd.
Le neart làidir agus astar àrd, gheibh e mòran bhuannachdan anns a h-uile suidheachadh obrach, tha èifeachdas obrach 20% nas àirde na toraidhean eile.

2. Eadar-aghaidh Lèirsinneach Daonna-Inneal
Leis an eadar-aghaidh lèirsinneach daonna-inneal, tha am fiosrachadh no na suidheachaidhean obrach lèirsinneach, gus an obrachadh a dhèanamh nas dìriche agus nas fhasa.
Tha roghainnean dàil-ùine aig na prìomh phàirtean, a nì an obrachadh nas rèidh, a lughdaicheas clisgeadh phàirtean, agus a leudaicheas beatha an inneil.
3. Cumail suas agus càradh goireasach
Tha dealbhadh dealan-mheacanaigeach a’ dèanamh an inneil furasta a chumail suas agus a chàradh, dìonach bho uisge agus sàbhailte, agus earbsach.

4. Dealbhadh Adhartach
Tha an inneal air a leasachadh le bathar-bog dealbhaidh adhartach agus bathar-bog mion-sgrùdaidh feachd, faodaidh e raon mion-sgrùdaidh cuideam structar an toraidh a thaisbeanadh nas dìriche, gus structar an toraidh a bharrachadh.
5. Coileanadh Sàbhailteachd
Gnìomh obrachaidh sioncronaich an ròpa tilleadh, a’ cur casg air innealan drileadh bho bhith air an cur sìos gun fhiosta. Tha inneal an-aghaidh punching aig an t-slat drileadh, aig a bheil gnìomh ìomhaigh posterior.

6. Gluasadachd Agile
Tha structar teann, meud beag, gluasaid shùbailte aig rig drileadh rothlach Gookma modail GR50 agus GR60, gu sònraichte freagarrach airson còmhdhail agus obair ann an àiteachan cumhang is ìosal, leithid togail thaighean dùthchail, drileadh tobraichean uisge agus pròiseact caol-shràidean msaa.
7. Èifeachdas Eaconamach
Bidh astar obrach luath, beatha fhada phàirtean, ìre càraidh ìosal, caitheamh connaidh ìosal, a’ dèanamh an inneil de èifeachdas eaconamach coileanta nas fheàrr.

8. Lìbhrigeadh Luath
Bidh siostam saothrachaidh proifeasanta a’ dèanamh cinnteach à càileachd iomlan agus lìbhrigeadh luath an inneil.

Iarrtasan
Tha rig drileadh rothlach Gookma air a chleachdadh gu farsaing ann am mòran phròiseactan togail toll, leithid rathaidean-iarainn, rèile, uisgeachadh, drochaidean, solar cumhachd, conaltradh, togail baile, gàrraidhean, taighean, togail thobraichean uisge msaa., agus tha cliù àrd air a bhith aige am measg luchd-ceannach.



Loidhne Riochdachaidh



Gus coinneachadh ris na feumalachdan againn mar as fheàrr, tha a h-uile gnìomhachd againn air a dhèanamh gu teann a rèir ar mana “Àrd-chàileachd, Prìs Farpaiseach, Seirbheis Luath” airson an Fhactaraidh as Saoire ann an Sìona Truca Domhainn Stàilinn Crawler Cunbhalach Rotary Hydraulic Mining Conventional Togail Inneal Drileadh Uisge Ùr Toll-toll Tobar Drileadh Rig Prìs Drileadh, Tha sinn a’ tuigsinn an iarrtais agad agus tha e na urram mòr dhuinn a bhith ag obair le gach caraid air feadh an t-saoghail.
Factaraidh as saoireInneal Drileadh Truca Sìona, Truca Inneal TollaidhLeis an t-seirbheis sàr-mhath agus air leth, tha sinn air a bhith air ar leasachadh gu math còmhla ri ar luchd-ceannach. Tha eòlas agus eòlas a’ dèanamh cinnteach gu bheil earbsa ar luchd-ceannach againn an-còmhnaidh nar gnìomhachasan. Is e “càileachd”, “onarachd” agus “seirbheis” ar prionnsapal. Tha ar dìlseachd agus ar geallaidhean fhathast aig ur seirbheis. Cuir fios thugainn an-diugh Airson tuilleadh fiosrachaidh, cuir fios thugainn a-nis.
bhidio
● Gluasadachd sùbailte
● Meud Beag airson Obrachadh ann an Àiteachan Cumhang
● Airson drileadh tobar uisge agus bunait taighe
● Doimhneachd Drileadh 12m (40 troigh)
1. Tha dealbhadh nuadh aig rig drileadh rothlach GR50, structar teann, agus coltas snog san fharsaingeachd.
2. Meud beag, gluasaid shùbailte, tha e goireasach airson còmhdhail, freagarrach airson a bhith ag obair ann an àiteachan cumhang is ìosal leithid caol-shràid, tunail, fo-thalamh, taobh a-staigh msaa.
3.Equips le einnsean ainmeil, tha e de chumhachd làidir, seasmhach, caitheamh connaidh ìosal, fuaim ìosal, sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
4..A’ gabhail ri siostam uisgeachaidh math, seasmhachd àrd, gun aodion, torque mòr agus èifeachdas àrd.
5. Freagarrach airson diofar shuidheachaidhean talmhainn is ùir leithid sreath gainmhich sruthadh, sreathan silt agus uisge talmhainn msaa, a’ coinneachadh ri diofar riatanasan togail. Faodaidh e creag a tha air a sìonadh a dhrileadh, faodar an dà chuid dòigh-obrach tollaidh tioram agus fliuch a chleachdadh.
6. Coileanadh seasmhach, earbsachd àrd, ìre briseadh sìos ìosal, cumail suas agus càradh goireasach.
| Ainm | Rig Drileadh Rotary | ||
| Modail | GR50 | ||
| Inneal | Modail |
| YC4GB85-T22 |
| Cumhachd | Kw/rpm | 61/2200 | |
| Siostam Uidheamach | Prìomh mhodail pumpa |
| K3V63DT |
| Brùthadh as àirde | Mpa | 32 | |
| Siostam Brùthaidh | Feachd cuideam as àirde | KN | 140 |
| Feachd tarraing as motha | KN | 140 | |
| Stròc siolandair cuideamachaidh | mm (òirleach) | 1500 (59.1) | |
| Ceann Cumhachd | Gluasad motair | ml/r | 107*1 |
| Torc toraidh as àirde | Cn.m | 50 | |
| Astar obrach | rpm | 22 | |
| Tilgeil eabar aig astar àrd | rpm | 65 | |
| Chassis | Leud a’ phlàta snàgaire | mm (òirleach) | 500 (19.7) |
| Fad a’ chassis | mm (òirleach) | 2800 (110.4) | |
| Astar siubhail | m (troigh) /u | 3200 (10500) | |
| Modail motair siubhail |
| TM18 | |
| Crann | Claonadh clì is deas | ceum | ±5˚ |
| Claonadh aghaidh | ceum | 5˚ | |
| Claonadh cùil | ceum | 90˚ | |
| Prìomh-uinnseag | Modail motair |
| TM22 |
| Feachd togail as àirde | KN | 120 | |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 20 (0.79) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 20 (65.6) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 85 (278.8) | |
| Winch Taice | Feachd togail as àirde | KN | 15 |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 12 (0.47) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 22 (72.2) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 40 (131.2) | |
| Pìob Drile | Pìob Glasaidh | mm (òirleach) | ø273 (10.8) |
| Dàta Obrachaidh | Doimhneachd drileadh as motha | m (troigh) | 12 (39.4) |
| Trast-thomhas drileadh as motha | m (troigh) | 1.0 (3.3) | |
| Còmhdhail | Fad * Leud * Àirde | m(tr) | 5.5*2.2*2.9 (18.1*7.3*9.6) |
| Cuideam | cileagram (lb) | 11500 (25360) | |
| Dh’fhaodadh paramadairean atharrachadh gun rabhadh ro-làimh. | |||
bhidio

1. Tha dealbhadh nuadh aig rig drileadh rothlach GR60, structar teann, agus coltas snog san fharsaingeachd.
2. Meud beag, gluasaid shùbailte, tha e goireasach airson còmhdhail, freagarrach airson a bhith ag obair ann an àiteachan cumhang is ìosal leithid caol-shràid, tunail, fo-thalamh, taobh a-staigh msaa.
3.Equips le einnsean ainmeil, tha e de chumhachd làidir, seasmhach, caitheamh connaidh ìosal, fuaim ìosal, sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
4..A’ gabhail ri siostam uisgeachaidh math, seasmhachd àrd, gun aodion, torque mòr agus èifeachdas àrd.
5. Freagarrach airson diofar shuidheachaidhean talmhainn is ùir leithid sreath gainmhich sruthadh, sreathan silt agus uisge talmhainn msaa, a’ coinneachadh ri diofar riatanasan togail. Faodaidh e creag a tha air a sìonadh a dhrileadh, faodar an dà chuid dòigh-obrach tollaidh tioram agus fliuch a chleachdadh.
6. Coileanadh seasmhach, earbsachd àrd, briseadh sìos ìosal, cumail suas agus càradh goireasach.
| Ainm | Rig Drileadh Rotary | ||
| Modail | GR60 | ||
| Inneal | Modail |
| YC4A125Z-T21 |
| Cumhachd | Kw/rpm | 92/2200 | |
| Siostam Uidheamach | Prìomh mhodail pumpa |
| K3V63DT |
| Brùthadh as àirde | Mpa | 32 | |
| Siostam Brùthaidh | Feachd cuideam as àirde | KN | 140 |
| Feachd tarraing as motha | KN | 140 | |
| Stròc siolandair cuideamachaidh | mm (òirleach) | 2500 (98.5) | |
| Ceann Cumhachd | Gluasad motair | ml/r | 80+80 |
| Torc toraidh as àirde | Cn.m | 60 | |
| Astar obrach | rpm | 22 | |
| Tilgeil eabar aig astar àrd | rpm | 65 | |
| Chassis | Leud a’ phlàta snàgaire | mm (òirleach) | 500 (19.7) |
| Fad a’ chassis | mm (òirleach) | 3650 (143.8) | |
| Astar siubhail | m (troigh) /u | 3200 (10500) | |
| Modail motair siubhail |
| TM22 | |
| Crann | Claonadh clì is deas | ceum | ±5˚ |
| Claonadh aghaidh | ceum | 5˚ | |
| Claonadh cùil | ceum | 90˚ | |
| Prìomh-uinnseag | Modail motair |
| TM40 |
| Feachd togail as àirde | KN | 180 | |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 20 (0.79) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 33 (108.3) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 85 (278.8) | |
| Winch Taice | Feachd togail as àirde | KN | 20 |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 12 (0.47) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 33 (108.3) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 40 (131.2) | |
| Pìob Drile | Pìob Glasaidh | mm (òirleach) | ø273 (10.8) |
| Dàta Obrachaidh | Doimhneachd drileadh as motha | m (troigh) | Pìoban 16 (53)/3 earrannan |
| Pìoban earrannan 21(69)/4 | |||
| Trast-thomhas drileadh as motha | m (troigh) | 1.2 (4.0) | |
| Còmhdhail | Fad * Leud * Àirde | m(tr) | 9.2*2.4*3.15 (30.2*7.9*10.4) |
| Cuideam | cileagram (lb) | 15000 (33070) | |
| Dh’fhaodadh paramadairean atharrachadh gun rabhadh ro-làimh. | |||
1. Tha dealbhadh nuadh aig rig drileadh rothlach GR80, structar teann, agus coltas snog san fharsaingeachd.
2.Equips le einnsean ainmeil, tha e de chumhachd làidir, seasmhach, caitheamh connaidh ìosal, fuaim ìosal, sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
3..A’ gabhail ri siostam uisgeachaidh math, seasmhachd àrd, gun aodion, torque mòr agus èifeachdas àrd.
4. Freagarrach airson diofar shuidheachaidhean talmhainn is ùir leithid sreath gainmhich sruthadh, sreathan silt agus uisge talmhainn msaa, a’ coinneachadh ri diofar riatanasan togail. Faodaidh e creag a tha air a sìonadh a dhrileadh, faodar an dà chuid dòigh-obrach tollaidh tioram is fliuch a chleachdadh.
5. Coileanadh seasmhach, earbsachd àrd, briseadh sìos ìosal, cumail suas agus càradh goireasach.
6. Tha am prìomh ghaoth-uisge de cho-shruthadh dà-shligheach, tha togail is ìsleachadh luath is èifeachdach,
gus ùine obrach a lùghdachadh agus èifeachdas a mheudachadh.
7. Cleachd plàta stàilinn teannachaidh àrd, àrdaich neart an inneil gu lèir agus tha e
coileanadh.
| Ainm | Rig Drileadh Rotary | ||
| Modail | GR80 | ||
| Inneal | Modail |
| YC6J180L-T21 |
| Cumhachd | Kw/rpm | 132/2200 | |
| Siostam Uidheamach | Prìomh mhodail pumpa |
| K3V112DT |
| Brùthadh as àirde | Mpa | 32 | |
| Siostam Brùthaidh | Feachd cuideam as àirde | KN | 240 |
| Feachd tarraing as motha | KN | 240 | |
| Stròc siolandair cuideamachaidh | mm (òirleach) | 3000 (118.2) | |
| Ceann Cumhachd | Gluasad motair | ml/r | 107+107 |
| Torc toraidh as àirde | Cn.m | 85 | |
| Astar obrach | rpm | 22 | |
| Tilgeil eabar aig astar àrd | rpm | 65 | |
| Chassis | Leud a’ phlàta snàgaire | mm (òirleach) | 600 (23.6) |
| Fad a’ chassis | mm (òirleach) | 4550 (179.3) | |
| Astar siubhail | m (troigh) /u | 3200 (10500) | |
| Modail motair siubhail |
| TM60 | |
| Crann | Claonadh clì is deas | ceum | ±5˚ |
| Claonadh aghaidh | ceum | 5˚ | |
| Claonadh cùil | ceum | 90˚ | |
| Prìomh-uinnseag | Modail motair |
| TM40 |
| Feachd togail as àirde | KN | 240 | |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 26 (1.03) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 43 (141.1) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 85 (278.8) | |
| Winch Taice | Feachd togail as àirde | KN | 70 |
| Trast-thomhas ròpa-uèir | mm (òirleach) | 12 (0.47) | |
| Fad ròpa uèir | m (troigh) | 33 (108.3) | |
| Astar togail | m (tr)/mion | 40 (131.2) | |
| Pìob Drile | Pìob Glasaidh | mm (òirleach) | ø299 (11.8) |
| Dàta Obrachaidh | Doimhneachd drileadh as motha | m (troigh) | 26 (85.3) |
| Trast-thomhas drileadh as motha | m (troigh) | 1.2 (4.0) | |
| Còmhdhail | Fad * Leud * Àirde | m(tr) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Cuideam | cileagram (lb) | 28000 (61730) | |
| Dh’fhaodadh paramadairean atharrachadh gun rabhadh ro-làimh. | |||



























