Factaraidh a’ dèanamh Àiteachais Trèilear So-ghiùlain Ùr Inneal Drileadh Uisge Domhainn Domhainn Inneal Rig

Tuairisgeul Goirid:

Doimhneachd drile as motha: 60m

Trast-thomhas drile as motha: 1600mm

Torc toraidh as àirde: 180kN.m

Cumhachd: 194kw, Cummins


Cuir fios thugainn tro WhatsApp no ​​post-d, agus is urrainn dhuinn lasachadh a thabhann dhut airson a’ chiad òrdugh agad.

Tuairisgeul Coitcheann

Le bhith a’ cleachdadh siostam rianachd càileachd saidheansail iomlan, càileachd fìor mhath agus creideamh sàr-mhath, choisinn sinn deagh inbhe agus ghabh sinn thairis an cuspair seo airson dèanamh factaraidh Àiteachais Trèilear So-ghiùlain Ùr Inneal Drileadh Uisge Domhainn Domhainn Inneal Rig, Tha sinn a-nis air ar gnìomhachas a leudachadh a-steach don Ghearmailt, an Tuirc, Canada, na SA, Indonesia, na h-Innseachan, Nigeria, Brasil agus cuid de roinnean eile den t-saoghal. Tha sinn ag obair gu cruaidh gus a bhith mar aon de na solaraichean as fheàrr air feadh an t-saoghail.
Le bhith a’ cleachdadh siostam rianachd làn-chàileachd saidheansail, càileachd fìor mhath agus creideamh sàr-mhath, tha sinn air deagh inbhe a chosnadh agus air a’ chuspair seo a ghabhail os làimh airson ùine mhòr.Uidheam Innealan Àiteachais Sìona agus Inneal Drileadh Tobar Uisge BeagTha am pròiseas dealbhaidh, giullachd, ceannach, sgrùdaidh, stòraidh, agus co-chruinneachaidh uile air an dèanamh ann am pròiseas aithriseach saidheansail is èifeachdach, ag àrdachadh ìre cleachdaidh agus earbsachd ar branda gu mòr, a tha gar dèanamh nar solaraiche nas fheàrr de na ceithir prìomh roinnean toraidh de tilgeadh sligean gu dachaigheil agus air earbsa luchd-ceannach a chosnadh gu math.

Feartan Coileanaidh

■ Inneal dìosail le fuarachadh-uisge, turbocharged, èifeachdach agus a shàbhaileas lùth.

■ Crith ìosal, fuaim ìosal agus sgaoilidhean ìosal.

■ Siostam connaidh sàr-mhath.

■ Siostam fuarachaidh adhartach.

■ Siostam smachd tuigseach.

2
3

1. Chassis snàgaire teileasgopach uisgeach sònraichte, taic sleamhnachaidh trast-thomhas mòr, le seasmhachd mhòr agus còmhdhail goireasach;
2. Inneal einnsean àrd-each-chumhachd turbocharged ainmeil eadar-nàiseanta le cumhachd làidir;
3. Bidh prìomh structar togail an ròpa aon-shreath chùil a’ leudachadh beatha seirbheis an ròpa uèir gu mòr agus a’ lughdachadh cosgais cleachdaidh;
4. Faodar diofar rèiteachaidhean pìoba drile a thaghadh gus coinneachadh ri togail pile domhainn toll mòr ann an stratum cruaidh;
5. Tha am prìomh inneal-togail ròpa aon-shreath air a chleachdadh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas caitheamh is reubadh an ròpa gu h-èifeachdach, agus gus beatha seirbheis an ròpa a leasachadh gu h-èifeachdach. Tha inneal lorg doimhneachd drileadh air a chuir a-steach air a’ phrìomh inneal-togail, agus tha an ròpa lùbach aon-shreath air a chleachdadh gus an lorg doimhneachd a dhèanamh nas cruinne. Tha gnìomh “leantainn sìos” aig a’ phrìomh inneal-togail gus dèanamh cinnteach à astar drileadh;
6. Bidh an structar fàinne gleidhidh dùbailte sònraichte a’ meudachadh fad treòrachaidh na pìoba drile nuair a thèid a leudachadh gu h-iomlan, rud a tha chan ann a-mhàin a’ fuasgladh duilgheadas deformachadh furasta ceann àrd na pìoba stàilinn, ach cuideachd a’ meudachadh co-aiseachd agus coileanadh lùbadh an-aghaidh cuirp na pìoba drile nuair a thèid a leudachadh gu h-iomlan, agus a’ lughdachadh coltachd tuill claon nuair a thèid am pìob drile a dhrileadh fo chuideam.

Sònrachaidhean Teicnigeach

Aonad

Dàta

Ainm

Inneal Drileadh Rothlach le Pìob Glasaidh

Modail

GR600

Doimhneachd Drileadh as motha

m

60

Trast-thomhas Drile as motha

mm

1600

Inneal

/

Cummins GBT5.9-C260

Cumhachd Reataichte

kW

194

Draibh Rothlach Torc Toraidh as àirde

kN.m

180

Astar rothlach

r/mionaid

7-27

Prìomh-uinnseag Feachd Tarraing Reataichte

kN

180

Astar as àirde aon-ròpa

m/mionaid

50

Winch Taice Feachd Tarraing Reataichte

kN

15

Astar as àirde aon-ròpa

m/mionaid

30

Claonadh a’ Chrann Taobhach / Air Adhart / Air Cùl

/

±5/5/15

Siolandair Tarraing-Sìos Feachd putaidh piston tarraing-sìos as àirde

kN

130

Feachd Tarraing Piston Tarraing-sìos as motha

kN

150

Stròc Piston Tarraing-sìos as motha

mm

4000

Chassis Astar Siubhail as Motha

cilemeatair san uair

1.5

Comas Ìre as àirde

%

30

Fuadach Talmhainn as ìsle

mm

350

Leud a' Bhùird-rèile

mm

700

Brùthadh Obrach an t-Siostaim

Mpa

35

Cuideam an inneil (gun innealan drile)

t

56

Meud Iomlan Inbhe Obrach F×L×À

mm

8440 × 4440 × 20400

Inbhe Còmhdhail F×L×À

mm

14260 × 3200 × 3450

Beachdan:

  1. Tha paramadairean teicnigeach buailteach atharrachadh gun rabhadh ro-làimh.
  2. Tha paramadairean teicnigeach gnàthaichte a rèir riatanas an neach-ceannach.

Iarrtasan

wps_doc_3
wps_doc_2

Loidhne Riochdachaidh

Le13
wps_doc_0
wps_doc_5
wps_doc_1

Bhidio Obrach

Le bhith a’ cleachdadh siostam rianachd càileachd saidheansail iomlan, càileachd fìor mhath agus creideamh sàr-mhath, choisinn sinn deagh inbhe agus ghabh sinn thairis an cuspair seo airson dèanamh factaraidh Àiteachais Trèilear So-ghiùlain Ùr Inneal Drileadh Uisge Domhainn Domhainn Inneal Rig, Tha sinn a-nis air ar gnìomhachas a leudachadh a-steach don Ghearmailt, an Tuirc, Canada, na SA, Indonesia, na h-Innseachan, Nigeria, Brasil agus cuid de roinnean eile den t-saoghal. Tha sinn ag obair gu cruaidh gus a bhith mar aon de na solaraichean as fheàrr air feadh an t-saoghail.
Dèanamh factaraidhUidheam Innealan Àiteachais Sìona agus Inneal Drileadh Tobar Uisge BeagTha am pròiseas dealbhaidh, giullachd, ceannach, sgrùdaidh, stòraidh, agus co-chruinneachaidh uile air an dèanamh ann am pròiseas aithriseach saidheansail is èifeachdach, ag àrdachadh ìre cleachdaidh agus earbsachd ar branda gu mòr, a tha gar dèanamh nar solaraiche nas fheàrr de na ceithir prìomh roinnean toraidh de tilgeadh sligean gu dachaigheil agus air earbsa luchd-ceannach a chosnadh gu math.