Drile Treòrachaidh Chòmhnard So-ghiùlain airson Tairnean Ùir a dhèanamh ann an factaraidh
Le dìcheall ann a bhith a’ cumail smachd teann air càileachd agus a’ toirt cùram do luchd-cleachdaidh, tha ar luchd-obrach eòlach an-còmhnaidh rim faighinn gus beachdachadh air na riatanasan agad agus dèanamh cinnteach à làn shàsachadh luchd-cleachdaidh airson Drile Treòrachaidh Còmhnard So-ghiùlain airson Tairnean Ùir a dhèanamh ann an factaraidh, oir tha sinn air a bhith san loidhne seo airson timcheall air 10 bliadhna. Fhuair sinn taic bho na solaraichean as èifeachdaiche a thaobh càileachd as fheàrr agus prìs reic. Agus bha sinn air solaraichean le droch chàileachd a thoirt a-mach. A-nis tha grunn fhactaraidhean OEM air co-obrachadh leinn cuideachd.
Coisrigte do smachd càileachd teann agus seirbheis teachdaiche cùramach, tha ar luchd-obrach eòlach an-còmhnaidh rim faighinn gus beachdachadh air na riatanasan agad agus dèanamh cinnteach à làn riarachadh luchd-ceannach.Prìs Inneal Drileadh Toll-toll Sìona agus Uidheam Drile Samplachaidh So-ghiùlainA’ cumail ris a’ bhrand againn “Cùm suas càileachd is seirbheisean, sàsachd luchd-ceannach”, bidh sinn a’ toirt seachad toraidhean is fuasglaidhean àrd-inbhe agus seirbheis sàr-mhath don luchd-dèiligidh againn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Feartan Coileanaidh
1. Tha dealbhadh amalaichte aig an inneal, le coltas ùr-nodha san fharsaingeachd.
2. Siostam raca is pinion, dealbhadh daonnachd, furasta airson obrachadh agus cumail suas.


3. Uidheamachadh le einnsean Cummins, cumhachd làidir, caitheamh connaidh ìosal, seasmhach agus seasmhach.
4. Tha dealbhadh sìmplidh air na pàirtean uisgeach is dealain, ga dhèanamh sìmplidh ann an structar, goireasach ann an cumail suas is càradh. Chan eil bhalbhaichean solenoid aig an inneal, agus faodaidh an gnìomhaiche an inneal a chàradh leis fhèin eadhon às aonais eòlas.
5. Tha 9 motaran Eaton den aon mhodail agus na h-aon tomhasan sreap aig an inneal, 4 airson putadh is tarraing, 4 airson ceann cumhachd a thionndadh agus 1 airson pìoban atharrachadh. Tha na motaran uile iomlaid, gus nach caith thu ùine a’ feitheamh ri motair ùr airson a chur na àite ma bhios milleadh air motair sam bith.
6. Torc mòr, astar luath a’ putadh is a’ tarraing, èifeachdas obrach àrd.
7. Dealbhadh neartachaidh an chassis agus a’ phrìomh ghàirdean, beatha obrach còrr is 15 bliadhna.
8. Dealbhadh daonnachd, sìmplidh ann an obrachadh, furasta smachd a chumail air an inneal.



9. Prìomh phàirtean ainmeil le suaicheantas,
dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd an inneil.
10. Dealbhadh teas-spèiseil, a’ dèanamh an inneil saor bho bhith ro theth, tha e gu sònraichte freagarrach airson a bhith ag obair fo chumhachan teòthachd àrd.
11. Dealbhadh teann, meud beag, gluasaid sùbailte, faodar a chuir ann an soitheach 40'.
Sònrachaidhean Teicnigeach
| Modail | GD39 |
| Inneal | Cummins, 153KW |
| Torc as motha | 16500N.m |
| Seòrsa dràibhidh put-tharraing | Rac agus pinion |
| Feachd tarraing-putaidh as motha | 390KN |
| Astar putadh-tarraing as àirde | 30m / mionaid. |
| Astar sleamhnachaidh as àirde | 120rpm |
| Trast-thomhas reaming as motha | 1100mm (a rèir staid na h-ùire) |
| Astar drileadh as motha | 400m (a rèir staid na h-ùire) |
| Slat drile | Φ83 × 3000 |
| Sruth pumpa eabar | 450L/m |
| Brùthadh pumpa eabar | 10Mpa |
| Seòrsa dràibhidh coiseachd | Fèin-ghluasadach crawler |
| Astar coiseachd | 2.5–5 cilemeatair san uair |
| Ceàrn inntrigidh | 8-25° |
| Comas-ìre as àirde | 20° |
| Meudan iomlan | 6800 * 2250 * 2350mm |
| Cuideam inneil | 10800kg |
Iarrtasan


Loidhne Riochdachaidh




Bhidio Obrach
Dèanamh factaraidhPrìs Inneal Drileadh Toll-toll Sìona agus Uidheam Drile Samplachaidh So-ghiùlainA’ cumail ris a’ bhrand againn “Cùm suas càileachd is seirbheisean, sàsachd luchd-ceannach”, bidh sinn a’ toirt seachad toraidhean is fuasglaidhean àrd-inbhe agus seirbheis sàr-mhath don luchd-dèiligidh againn. Na bi leisg fios a chuir thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh.






