1.Tarraing air ais pìoba
Ceumannan gus casg a chur air fàilligeadh tarraing air ais:
(1) Dèan sgrùdadh lèirsinneach air na h-innealan drileadh uile mus dèan thu sin.drileadh stiùiridh chòmhnardobair, agus sgrùdadh lorg lochtan a dhèanamh (sgrùdadh Y-ghath no X-ghath, msaa.) air prìomh innealan drileadh leithid pìoban drile, reamers, agus bogsaichean gluasaid gus dèanamh cinnteach nach eil sgàinidhean ann agus gu bheil an neart a’ coinneachadh ri riatanasan togail.
(2) Tha trast-thomhas deireannach an reamaidh nas motha na 1.5 uiread na pìoba tarraing-air-ais. An t-sreath ceangail de tharraing-air-ais loidhne-phìoban: ceann cumhachd - cnap dìon ceann cumhachd - pìob drile - reamer - co-phàirt rothlach - fàinne cumadh U - ceann tractar - prìomh loidhne, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach gu bheil a’ mhòr-chuid de chumhachd an drile air a chur an sàs anns an fheachd tarraing rè a’ phròiseas tarraing-air-ais agus dèanamh cinnteach à soirbheachas an tarraing-air-ais. Nuair a stadas tu drileadh, bu chòir an inneal drileadh a cheangal gu sgiobalta, agus bu chòir ùine stagnation an inneil drileadh anns an toll pìleat a ghiorrachadh cho mòr ‘s as urrainn, agus cha bu chòir dha a bhith nas fhaide na 4 uairean a thìde. Ma thachras stagnation, thèid eabar a stealladh a-steach don toll aig amannan gus leachtachd eabar anns an toll a chumail suas.
(3) Mus tèid am pìob-loidhne a tharraing air ais, feumar sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air an rig drileadh, an inneal drileadh, an siostam taice eabar agus uidheam eile agus an cumail suas gu coileanta (le clàran cumail suas is càraidh ceangailte) gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh choileanadh aig an rig drileadh agus an siostam cumhachd aige agus gu bheil iad ag obair gu h-àbhaisteach. Sruthlaich am pìob drile le eabar mus tèid a tharraing air ais gus dèanamh cinnteach nach eil stuth cèin anns a’ phìob drile; Tha an siostam eabar rèidh agus faodaidh an cuideam coinneachadh ri riatanasan an tarraing air ais. Rè an tarraing air ais, dèan spraeadh deuchainn gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-sròin uisge gun bhacadh. Rè an tarraing air ais, stealladh eabar iomchaidh a rèir paramadairean an drile, lughdaich an suathadh eadar am pìob drile agus creag balla an tuill, àrdaich lubrication na pìoba-loidhne, lughdaich teòthachd suathadh na pìoba drile, agus dèan cinnteach à soirbheachas an tarraing air ais.
Ceumannan gus dèanamh cinnteach nach tèid milleadh a dhèanamh air còmhdach an-aghaidh creimeadh na loidhne-phìoban nuair a thèid an toll a leudachadh agus a tharraing air ais
(1) Nuair a bhios tu a’ drileadh an toll-pìleat, dèan an togail a rèir riatanasan an dealbhaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil an toll-pìleat rèidh agus còmhnard, agus seachain cus oiseanan. Nuair a bhios tu ga shlaodadh air ais, tha trast-thomhas an reamer a thathar a’ cleachdadh còrr is 1.5 uiread nas motha na trast-thomhas na pìoba tarsainn gus an aghaidh slaodadh a lughdachadh agus an iongantas sgrìobadh eadar am pìob agus balla an tuill a lughdachadh.
(2) Cuir nighe-toll ris gus barrachd ghearraidhean a ghlanadh a-mach às an toll agus gus suathadh na loidhne-phìoba anns an toll a lùghdachadh.
(3) Bidh co-mheas an eabar ag atharrachadh a rèir nan suidheachaidhean geòlais. Thèid an eabar a làimhseachadh rè an tarraing air ais, agus thèid tomhas sònraichte de lubricant a chur ris gus an aghaidh frithidh eadar an loidhne-phìoban agus balla an tuill a lughdachadh. Feumar slaodachd an eabar atharrachadh aig àm sam bith a rèir an t-suidheachaidh fhìor. A rèir nan atharrachaidhean geòlais, thèid slaodachd agus cuideam co-mheas an eabar atharrachadh aig àm sam bith, agus thèid co-mheas an eabar a chleachdadh gus an loidhne-phìoban a chrochadh anns an eabar rè an tarraing air ais gus frithidh a lughdachadh.
(4) Às dèidh crìoch a chur air an reamadh, thoir sùil an toiseach air a’ phìob-loidhne tarraing-air-ais. Às dèidh dearbhadh gu bheil an còmhdach an-aghaidh creimeadh slàn agus nach eil bacadh sòisealta ann, a rèir suidheachadh na làraich, thèid am pìob-loidhne a chrochadh le bhith a’ cladhach dìgean agus cruachan ùir gus còmhdach an-aghaidh creimeadh na pìoba-loidhne a dhìon.
(5) Nuair a thèid am pìob-loidhne a tharraing air ais, cuir puing lorg sreath an-aghaidh creimeadh air dòigh 30 meatair mus tèid am pìob-loidhne a-steach don toll (no a rèir an t-suidheachaidh fhèin air an làraich), agus cuir air dòigh luchd-obrach sònraichte gus uachdar an t-sreath an-aghaidh creimeadh a ghlanadh ron phuing lorg, gus am bi e goireasach don luchd-obrach aig a’ phuing lorg sgrùdadh lorg aodion EDM a chleachdadh gus a bheil sgrìoban no aodion air an t-sreath an-aghaidh creimeadh, agus an milleadh a chàradh ann an deagh àm nuair a lorgar sgrìoban agus aodion, gus nach tèid thu a-steach don toll.
2.An dòigh co-rèireachaidh, ath-bheothachadh agus
tceumannan làimhseachaidh airson làbh
Ullachadh eabar:
Tha co-mheas a’ pholl-mhaolaich a’ cluich pàirt chinnteach ann an soirbheachas a’ dol tarsainn. Bidh slaodachd rèiteachadh a’ pholl-mhaolaich sa phròiseact stèidhichte air na dealbhan dealbhaidh agus dàta rannsachaidh geòlais, a rèir riarachadh slaodachd eadar-dhealaichte a’ pholl-mhaolaich airson diofar shreathan, ann am pròiseas drileadh thuill-iùil, bu chòir dèanamh cinnteach à deagh fheartan reòlais, coileanadh lubrication; Rè reaming, thèid slaodachd a’ pholl-mhaolaich atharrachadh gu roghnach a rèir clàr an stiùiridh gus dèanamh cinnteach gu bheil comas giùlain gearraidhean làidir agus dìon balla aig a’ pholl-mhaolaich. Aig an aon àm, anns gach ìre de thogail stiùiridh, reaming agus backtowing, a rèir an dàta fhèin, cuir àidseant neartachaidh balla, slaodachd, lubrication, àidseant glanaidh chip agus àidseantan taice eile ris, a’ meudachadh slaodachd a’ pholl-mhaolaich agus saimeantadh, a’ neartachadh seasmhachd an tuill, a’ cur casg air tuiteam balla an tuill, aodion sludge agus iongantas eile, gus dèanamh cinnteach à càileachd a’ phròiseict air a chrìochnachadh gu rèidh. Is e bentonite (càirdeil don àrainneachd) a th’ anns a’ mhòr-chuid den stuth oll-mhaolaich, agus tha rèiteachadh a’ pholl-mhaolaich an urra ri suidheachadh na h-ùire a tha romhpa nuair a thathar a’ drileadh. Airson a’ phròiseict seo tron phrìomh chruthachadh, ullachadh oll-mhaolaich den phrìomh chlàr-amais.
Ath-bheothachadh agus làimhseachadh eabar:
Gus smachd èifeachdach a chumail air meud an eabar, an àrainneachd eag-eòlasach a dhìon, eabar càirdeil don àrainneachd a chleachdadh cho fad 's as urrainn, ath-chuairteachadh, crìoch as àirde gus gineadh eabar sgudail a lughdachadh, aig an aon àm gus casg a chuir air truailleadh an t-slat, ath-chuairteachadh ann an deagh àm làimhseachadh àrainneachdail taobh a-muigh, tha na ceumannan sònraichte mar a leanas:
(1) Stiùirich am eabar càirdeil don àrainneachd a tha a’ tilleadh bhon talamh a-steach don t-siostam cuairteachaidh, agus tron chlais chuairteachaidh agus an tanca grùideachaidh, thèid na gearraidhean drileadh a dhòrtadh gus a’ phrìomh bhuaidh glanaidh a choileanadh. Às deidh a’ chiad ghlanadh, bidh an eabar a’ sruthadh a-steach don amar eabar gus seasamh. Gus sileadh nam mìrean a luathachadh, tha baffle air a shuidheachadh anns an amar eabar gus am pàtran sruthadh atharrachadh agus an structar anns a’ eabar a sgrios, gus sileadh nan gearraidhean drileadh a dhèanamh nas fhasa.
(2) Cuir air dòigh luchd-obrach sònraichte gus an loidhne a sgrùdadh, neartaich an sealladh sgrùdaidh, agus ma tha puing ann far a bheil an t-slaodadh a’ leigeil a-mach, cuir air dòigh luchd-obrach gus cofferdam a thogail aig an àite far a bheil an slaodadh a’ leigeil a-mach gus a chumail agus a ghlanadh cho luath ‘s a ghabhas, gus casg a chuir air an t-slaodadh bho bhith a’ sruthadh thairis agus farsaingeachd an t-slaodaidh bho bhith a’ leudachadh. Thèid a chruinneachadh agus an uairsin a tharraing le làraidh tanca chun an t-sloc eabar air an làrach togail.
(3) Às dèidh don togail a bhith deiseil, thèid am poll-eabar anns a’ chlais-eabar air an làrach togail a sgaradh bhon eabar is an uisge, agus thèid am poll-eabar sgudail a tha air fhàgail a ghiùlan a-mach airson dìon na h-àrainneachd.
3. Ceumannan teicnigeach sònraichte
Siostam acaireachd rig drileadh:
Rè pròiseas drileadh stiùiridh, air sgàth neo-riaghailteachd structar an chruinneachaidh fon talamh, tha buaidh mhòr aig feachd ath-bhualadh na pìoba drile anns an toll rè reamadh agus tarraing air ais. Dh’ fhaodadh àrdachadh obann an teannachaidh neo-sheasmhachd an rig drileadh adhbhrachadh agus eadhon tubaist an rig drileadh a’ tuiteam thairis. Mar sin, tha seasmhachd siostam acair an rig drileadh gu sònraichte cudromach. A rèir eòlas a’ phròiseict seo agus togail roimhe, chaidh siostam acair an rig drileadh a leasachadh, gu sònraichte mar a leanas:
(1) Cuir an acair talmhainn anns an toll, agus bidh loidhne mheadhanach bogsa acair na talmhainn a’ freagairt ris an axis croisidh. Tha mullach bogsa acair na talmhainn rèidh leis an talamh nàdarrach, agus tha sònrachadh cladhach bogsa acair na talmhainn 6m × 2m × 2m.
(2) Tha an acair earbaill tiùbalach air a stàladh 6 meatairean air cùl bogsa acair na talmhainn, agus tha am bogsa acair talmhainn agus an acair earbaill ceangailte le slataichean ceangail. Às deidh an acair earbaill a cheangal, tha an talamh air a lìonadh air ais, agus tha an ùir timcheall an acair air a bhrùthadh gu meacanaigeach agus gu fuadain. Meudaich comas giùlain na h-ùire.
(3) Stàlaich pòla 6 meatairean a dh'fhaid air gach taobh de bhogsa acair na talmhainn gus casg a chur air a’ phrìomh bhodhaig bho bhith a’ claonadh.
(4) Stàlaich pìob stàilinn 6 × 0.8m aig gach ceann den phòla gus an raon cuideam a mheudachadh anns a h-uile àite agus an cuideam a lùghdachadh.
(5) Às dèidh an stàlaidh, bu chòir am plàta stàilinn a chur anns an t-siostam acair, agus bu chòir an rig a phàirceadh os cionn a’ phlàta stàilinn.
Companaidh Gnìomhachais Teicneòlais Gookma Earrantana iomairt àrd-theicneòlais agus na phrìomh neach-dèanamh deinneal drileadh stiùiridh chòmhnardann an Sìona.
Tha fàilte ortcuir fiosGùcmaairson tuilleadh rannsachaidh!
Àm puist: 15 Gearran 2023