Prìs reusanta Prìs Factaraidh 20m Doimhneachd Truck Inneal Drile Toll-toll air a chuir suas Uidheam Drileadh Ola Rotary Uidheam Drileadh Tobar Uisge
Bidh sinn a’ gleidheadh àrdachadh agus foirfeachd ar bathar agus ar seirbheis.Aig an aon àm, bidh sinn ag obair gu gnìomhach gus rannsachadh agus fàs a dhèanamh airson prìs reusanta Prìs Factaraidh 20m Depth Truck Mounted Borehole Drill Machine Uidheam Drileadh Ola Rotary Uidheam Drileadh Uisge gu math, Tha sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach, comainn chompanaidhean agus pals bho air feadh a’ phlanaid gus faighinn fios a chur thugainn agus co-obrachadh a shireadh airson buannachd dha chèile.
Bidh sinn a’ gleidheadh àrdachadh agus foirfeachd ar bathar agus ar seirbheis.Aig an aon àm, bidh sinn ag obair gu gnìomhach gus rannsachadh agus fàs a dhèanamh airsonInneal drèanaidh air a chuir suas le Sìona Truck agus Rig Drileadh Tobar Uisge, Leis an oidhirp a bhith a 'cumail suas ri gluasad an t-saoghail, bidh sinn daonnan a' feuchainn ri coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh.Ma tha thu airson bathar ùr sam bith eile a leasachadh, is urrainn dhuinn an atharrachadh dhut.Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn no ma tha thu airson bathar ùr a leasachadh, na bi leisg fios a chuir thugainn.Tha sinn a 'coimhead air adhart ri bhith a' cruthachadh dàimh gnìomhachais soirbheachail le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
Sònrachaidhean
| Ainm | Rig drile Rotary | ||
| Modail | GR60 | ||
| Einnsean | Modail | YC4A125Z-T21 | |
| Cumhachd | Kw/rpm | 92/2200 | |
| Siostam Hydraulic | Prìomh pumpa Modail | K3V63DT | |
| An cuideam as motha | Mpa | 32 | |
| Siostam cuideam | Feachd cuideam as àirde | KN | 140 |
| Cumhachd tarraing as motha | KN | 140 | |
| A 'bruthadh stròc siolandair | mm (a-steach) | 2500 (98.5) | |
| Ceann cumhachd | Gluasad motair | ml/r | 80+80 |
| Torc toraidh as àirde | Kn.m | 60 | |
| Luas obrach | rpm | 22 | |
| Tilgeil eabar aig astar àrd | rpm | 65 | |
| Chaise | Leud plàta crawler | mm (a-steach) | 500 (19.7) |
| Fad chassis | mm (a-steach) | 3650 (143.8) | |
| Astar siubhail | m (ft) /h | 3200 (10500) | |
| Modail motair siubhail | TM22 | ||
| crann | Aodach clì is deas | ceum | ±5˚ |
| Claonadh aghaidh | ceum | 5˚ | |
| Claonadh cùil | ceum | 90˚ | |
| Prìomh Bhuannachd | Modail motair | TM40 | |
| Feachd togail as àirde | KN | 180 | |
| Trast-thomhas Wirerope | mm (a-steach) | 20 (0.79) | |
| Fad uèirleas | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Astar togail | m (ft)/mion | 85 (278.8) | |
| Winch Cuideachaidh | Feachd togail as àirde | KN | 20 |
| Trast-thomhas Wirerope | mm (a-steach) | 12 (0.47) | |
| Fad uèirleas | m (ft) | 33 (108.3) | |
| Astar togail | m (ft)/mion | 40 (131.2) | |
| Pìob drile | Pìoba glasaidh | mm (a-steach) | ø273 (10.8) |
| Dàta Obrachaidh | Doimhneachd drile as àirde | m (ft) | 20 (66) |
| Trast-thomhas drile as àirde | m (ft) | 1.2 (4.0) | |
| Còmhdhail | Fad * Leud * Airde | m (ft) | 9.2*2.4*3.15 (30.2*7.9*10.4) |
| Cuideam | kg (lb) | 15000 (33070) | |
| Faodaidh paramadairean atharrachadh gun rabhadh ro-làimh. | |||
● Airson tobar uisge agus drileadh bunait taighe
● Doimhneachd drile20m(66 troigh)
●Trast-thomhas drileadh 1.2m (4 troighean)
● Gluasad lùthmhor
● Meud beag airson obrachadhin Àite cumhangs
Rig drile rothlach GR60
Feartan agus buannachdan:
Tha rig drileadh rothlach Gookma a ’toirt a-steach mòran de phrìomh theicneòlasan, bidh e a’ stiùireadh gluasad inneal càrnaidh meadhanach is beag.
1.Tha an inneal drile rothlach GR60 ùr-nodha
dealbhadh, structar teann, le snog
iomlan a’ coimhead.
2.Small meud, lùthmhor gluasaid, tha e goireasach
airson còmhdhail, freagarrach airson a bhith ag obair ann an cumhang
agus àiteachan ìosal leithid alley, tunail, subway,
àiteachan a-staigh msaa.
3.Equips le einnsean comharraichte ainmeil, tha e de chumhachd làidir, seasmhach, caitheamh connaidh ìosal, fuaim ìosal, sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd.
Tha siostam 4.Hydraulic agus na prìomh phàirtean uile de chàileachd àrd, a’ dèanamh an inneal àrd seasmhachd, gun aodion, torque mòr agus àrd èifeachdas.
5.Tha an inneal air a leasachadh le bathar-bog dealbhaidh adhartach agus bathar-bog mion-sgrùdadh feachd, is urrainn dha an raon mion-sgrùdadh cuideam de structar toraidh a thaisbeanadh nas dìriche, gus structar toraidh a bharrachadh.
6. Freagarrach airson diofar shuidheachaidhean talmhainn is ùir leithid còmhdach gainmhich sruthadh, sàthadh eabar agus uisge talmhainn msaa, a’ coinneachadh ri diofar riatanasan togail.Faodaidh e creag aimsir a dhrileadh, faodar an dà chuid dòigh thioram agus dòigh tollaidh slighe fliuch a chleachdadh.
7.Stable coileanadh, àrd earbsachd, ìosal briseadh sìos, goireasach cumail suas agus càradh.
Iarrtasan
Tha rig drileadh rothlach Gookma air a chuir an sàs gu farsaing ann am mòran phròiseactan togail tuill, leithid àrd-rathad, rèile, uisgeachadh, drochaid, solar cumhachd, conaltradh, baile, gàrradh, taigh, togail tobar uisge msaa, agus tha e air a bhith a’ faighinn deagh chliù am measg luchd-ceannach.
Loidhne Riochdachaidh
Video riochdachadh
Bidh sinn a’ gleidheadh àrdachadh agus foirfeachd ar bathar agus ar seirbheis.Aig an aon àm, bidh sinn ag obair gu gnìomhach gus rannsachadh agus fàs a dhèanamh airson prìs reusanta (CSD200A) Prìs Factaraidh 300m Doimhneachd Truck Inneal Drile Toll-toll air a chuir suas Uidheam Drileadh Ola Rotary Rigichean Drileadh Uisge, Bidh sinn a’ cur fàilte chridheil air luchd-ceannach, comainn chompanaidhean agus caraidean bho air feadh an t-saoghail. phlanaid gus fios a chuir thugainn agus co-obrachadh a shireadh airson buannachd dha chèile.
Prìs reusantaInneal drèanaidh air a chuir suas le Sìona Truck agus Rig Drileadh Tobar Uisge, Leis an oidhirp a bhith a 'cumail suas ri gluasad an t-saoghail, bidh sinn daonnan a' feuchainn ri coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh.Ma tha thu airson bathar ùr sam bith eile a leasachadh, is urrainn dhuinn an atharrachadh dhut.Ma tha ùidh agad ann an gin de na stuthan againn no ma tha thu airson bathar ùr a leasachadh, na bi leisg fios a chuir thugainn.Tha sinn a 'coimhead air adhart ri bhith a' cruthachadh dàimh gnìomhachais soirbheachail le luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.
