Inneal Drileadh Toll-uisge Rotary Uisge DTH làn-chàileachd so-ghiùlain 40m den chàileachd as àirde / Rig Drileadh Tobar Uisge airson a reic

Tha sinn tric comasach air ar luchd-ceannach cliùiteach a shàsachadh leis a’ chàileachd mhath againn, a’ chosgais mhath agus an taic mhath againn air sgàth ’s gu bheil sinn air a bhith tòrr nas sgileile agus nas dìcheallaiche agus ga dhèanamh ann an dòigh cosg-èifeachdach airson Inneal Drile Toll-uisge Uisge DTH Rotary Hydraulic 40m de chàileachd as àirde airson a reic, is e an amas mu dheireadh againn “A bhith mar an fheadhainn as fheàrr, a bhith mar an fheadhainn as fheàrr”. Cuir fios thugainn an-asgaidh ma tha riatanasan sam bith agad.
Bidh sinn tric comasach air ar luchd-ceannach cliùiteach a shàsachadh leis a’ chàileachd mhath againn, a’ chosgais mhath agus an taic mhath againn leis gu bheil sinn air a bhith tòrr nas sgileile agus nas dìcheallaiche agus ga dhèanamh ann an dòigh cosg-èifeachdach airsonInneal Drileadh Tobar Uisge Sìona agus Inneal Drileadh Tobar Geo-riaghailteachTha sinn air dàimh làidir is fhada a thogail le àireamh mhòr de chompanaidhean sa ghnìomhachas seo thall thairis. Tha seirbheis às dèidh reic sa bhad is proifeasanta a thug an sgioba comhairleachaidh againn air ar luchd-ceannach a thoileachadh. Thèid fiosrachadh agus paramadairean mionaideach mun toradh a chuir thugad airson dearbhadh mionaideach. Faodar sampallan an-asgaidh a lìbhrigeadh agus sgrùdadh gnìomhachais chun chompanaidh againn. Tha fàilte an-còmhnaidh air Portagal airson co-rèiteachadh. Tha sinn an dòchas ceistean fhaighinn bhuat agus com-pàirteachas co-obrachaidh fad-ùine a thogail.

Feartan Coileanaidh

1. Prìomh rig drileadh rothlach làn-ghiùlain uisgeachaidh, a’ tuigsinn gluasad luath eadar inbhe còmhdhail agus togail;
2. Tha gluasad seasmhach, cumail suas agus cumail suas furasta aig inneal luffing siolandair dùbailte le structar leasaichte;
3. Faodaidh dealbhadh leasaichte crann dà-ìre èifeachdas a leasachadh agus cumhachd-obrach a shàbhaladh;

4. Tha cruinneas taisbeanaidh nas àirde aig siostam tomhais doimhneachd ùr-ghnàthach airson bucaid drileadh na rig drileadh cumanta;
5. Dìon suathadh bonn prìomh inneal-togail agus gnìomh smachd prìomhachais, a’ lughdachadh duilgheadas obrachaidh gu h-èifeachdach;
6. Bidh teicneòlas lughdachadh crith ioma-ìre ceann cumhachd a’ dèanamh cinnteach à togail nas seasmhaiche den inneal gu lèir;
7. Bidh prìomh structar togail ròpa aon-shreath le suidheachadh meadhanach a’ leudachadh beatha seirbheis ròpa stàilinn gu mòr agus a’ lughdachadh cosgais cleachdaidh;
8. Inneal dìosail le fuarachadh uisge agus turbocharger èifeachdach agus a shàbhaileas lùth; crith ìosal, fuaim ìosal agus sgaoilidhean ìosal, siostam connaidh sàr-mhath;
9. Sealladh cab uile-stiùiridh nas fheàrr, àite obrachaidh farsaing, fionnarachadh-àile a tha a’ sàbhaladh lùtha agus rèidio, a’ dèanamh obrachadh comhfhurtail.
10. Bidh siostam solais daonnaichte a’ dèanamh togail oidhche nas sàbhailte.

Sònrachaidhean Teicnigeach

Iarrtasan

Loidhne Riochdachaidh

Bhidio Obrach